公安部“闯黄灯”界定再出新版 网友直言越解释越犯晕
深圳特区报·特网讯( 见习记者 林清容)见黄灯亮起，只要停车，即便越过停止线，也不罚！昨日，有媒体援引公安部交管局相关负责人的表态，对“闯黄灯”的界定进行了最新解读。记者调查发现，对于最新版的解读，许多网友依然“不买账”。有网友直言，虽然公安部的这番解释看似人性化地扩大了“闯黄灯”的豁免范围，但实际上却与“越线停车”判定处罚原则相悖。
公安部交管局：见黄灯只要停住就不罚
昨日，据相关媒体报道，公安部交管局相关负责人接受采访时，对“闯黄灯”的具体情形进行了解释和再认定。据该负责人称，若黄灯亮起时车身任何一部分已过停止线，则可继续驾车前行；若黄灯亮起时车没过停止线，则应刹车停住，哪怕越过斑马线也要停住，只要停住，就不予处罚。
网友吐槽：解释不断司机无所适从
短短几日，对于如何界定“闯黄灯”，公安部的说法出现了不同的版本。网友直言，不同版本的解释让司机开车无所适从。“这个解释算数吗，咋又出来这么多解释？司机都快有‘黄灯恐惧症’了。”网友“晕死qqccjj”这样吐槽。
昨日，也有网友将公安部对“闯黄灯”的前后两次认定解释以及媒体制作的示意图进行对比，发现前后似乎存在矛盾之处。有网友提及，最新解释中的制图显示：黄灯亮起时，车身未过线或压线继续行驶通过路口的，将被视为“闯黄灯”。“不是说黄灯亮起时，任何部位越线的都可以直接通过吗，这‘压线’又算哪门子情形啊？”网友“夏日沫沫”吐槽新版本让人犯晕，越解释越糊涂。
新增豁免情形与“越线停车”违法重叠
面对新解释，网友还提出了自己的一些担心，“车辆越过斑马线也要停住，那么如果车辆停在路中央，阻挡了十字路口左右两边已闪绿灯通行的车流怎么办，这是否会造成新的拥堵？”
还有网友提出，虽然公安部表示“看到黄灯亮起必须停车”，车只要停住，即便越过停车线，也不罚，但这实际上却与“越线停车”的判定处罚相冲突，“不算闯黄灯，就不用记6分，但这种情况，如果现场有交警在，会不会又以‘越线停车’罚我200元并记2分呢？”
北京大学城市与环境学院教授吴必虎在其微博上呼吁，公安部每次解释都涉嫌产生新的法律冲突。建议有关部门立即下文各地暂缓执行，而非每日一个不同解释。
深圳交警重申：闯黄灯暂不罚
目前深圳交警依然不会处罚闯黄灯，在等到公安部制定统一的实施细则和标准依据再进行严格执法。不过，深圳交警表示，他们对于恶意闯黄灯加速造成交通事故的违法行为会依法进行处罚。
昨日记者获悉，深圳交警重申，暂不处罚闯黄灯。
连日来，针对愈演愈烈的“闯黄灯”争议，市民多有疑问。昨天公安部负责人表态称，见黄灯只要停住就不罚。同时，公安部将出台“闯黄灯”处罚条款实施细则。@深圳交警转发该微博后，很多深圳车主连呼看不懂，有网友称，“之前不是说深圳暂时不罚闯黄灯么？怎么又改了？到底哪个为准？”而记者获悉，目前深圳交警依然不会处罚闯黄灯，在等到公安部制定统一的实施细则和标准依据再进行严格执法。不过，深圳交警表示，他们对于恶意闯黄灯加速造成交通事故的违法行为会依法进行处罚。
目前深圳交警依然不会处罚闯黄灯，在等到公安部制定统一的实施细则和标准依据再进行严格执法。不过，深圳交警表示，他们对于恶意闯黄灯加速造成交通事故的违法行为会依法进行处罚。
公安部：
见黄灯只要停住就不罚
昨天传出消息称，公安部相关负责人对闯黄灯有了进一步的界定，“黄灯亮起时，当出现以下两种情况：车身未过线或压线继续行驶通过路口、从停止线内加速通过路口视为闯黄灯，将被处罚。”
该负责人表示，按公安部123号令，违反道路交通信号灯通行记6分，这包括闯红灯和闯黄灯。黄灯原本是对司机以警示、对交通以缓冲。之所以做出“闯黄灯处罚”的规定，是因为近年来在黄灯时区内发生了不少交通事故。而事故的根本原因是缺乏必要的交通安全意识，甚至使原本是警示灯的黄灯变成了“加速预告灯”。
按国际惯例，黄灯亮时应停车，不停车属于违章。若黄灯亮起时车身任何一部分已过线，都可继续开过去。如没过线则应刹车停住，哪怕越过斑马线也要停住，只要停住就不处罚。
深圳车主：
越看越糊涂生活被搅乱
黄灯的纠结真的没完没了，很多深圳车主对于公安部的新解释表示不知所云。很多车主表示，如果黄灯亮时，越过斑马线只要停止都不处罚，可能会有很多车停在了斑马线上，影响行人通行和路面交通，如此执行就会出现自相矛盾之处，更是让车主无所适从。
深圳交警转发“见黄灯只要停住就不罚”的微博后，引来深圳车主新一轮的讨论。@热冰冷火V称，“如果停在路中间，阻塞其他车辆，咋办？”@网友 JJ-Zou则有一点串的疑问，“没过线则应刹车，哪怕越过斑马线也要停住，停住就不处罚？那么如果越过斑马线也要停住，而停住在路中心阻挡了十字路口左右两边已闪绿灯通行的车流，那怎么办？继续阻別的车流？还是要自己继续通过被罚款算了？”
网友@豆豆狗2012表达了另外的担忧：“那以后行人不用过马路了！斑马线都挪作他用了。之前一直感觉没问题，行人过斑马线旁边是齐刷刷停住的车辆。现在好了，都是遇黄灯停下的车辆了。黄灯本来就是用于缓冲的，现在究竟出于什么居心在瞎折腾？”
深圳交警称，他们非常欢迎深圳车主继续“拍砖”、“吐槽”，他们会在公安部制定统一的实施细则和标准依据再进行严格执法。
目前深圳交警依然不会处罚闯黄灯，在等到公安部制定统一的实施细则和标准依据再进行严格执法。不过，深圳交警表示，他们对于恶意闯黄灯加速造成交通事故的违法行为会依法进行处罚。
相关链接
交警正解“黄灯段子”
连续闪烁“黄灯”不处罚
深圳特区报·特网讯 “闯黄灯处罚”的新交规引发市民的黄灯恐慌，很多市民发现有些路段或时段会出现“黄灯持续闪烁”的状况，一时间与黄灯有关的段子也成为市民的谈资。笑谈归笑谈，那持续“黄闪”到底能不能过呢？
黄灯段子：“一男子一夜未归，第二天早上才匆匆到家，妻问何故，男答：昨夜路口遇一黄灯，闪烁不停，一直等到今天早上6点才恢复正常。”
深圳交警正解：在深圳的一些交通流量较少或深夜时段，比如科技园片区就设置“黄闪”模式，即持续闪烁的黄灯，为警告信号灯，起警示作用。根据《道路交通安全法》实施条例，闪光警告信号灯提示车辆、行人通过时注意瞭望，确认安全后通过。因此，“黄闪”时在确认安全情况下通过，不构成闯黄灯的交通违法行为。
另外，有些路口还设有“太阳能黄闪信号灯”，这同样属于警示灯，不是严格意义上的黄灯，故可以在确认安全的前提下通过。
目前深圳交警依然不会处罚闯黄灯，在等到公安部制定统一的实施细则和标准依据再进行严格执法。不过，深圳交警表示，他们对于恶意闯黄灯加速造成交通事故的违法行为会依法进行处罚。
他山之石
德国：黄灯可否闯 要视情况定
新华社柏林1月4日电 （新华社记者 徐然 艾思奇）德国是世界闻名的汽车之国，也以交通状况好著称。那么德国交通法规中有关“黄灯”是怎样规定的呢？
记者在柏林街头随机采访了几位市民。“在黄灯时继续行驶是允许的，这时并不禁止通行，”托马斯回答得相当自信。“绿灯亮时人们无论如何是可以继续行驶的，红灯亮时人们必须停车。黄灯亮时，人们如果可以减速停车就应该停车，如果已经来不及减速停车也可以通过，”克里斯托菲尔年龄不大，接受采访却显得相当老练。
在德国交通法规教程中，对于黄灯亮时是踩刹车还是踩油门并没有统一答案。因为它取决于机动车离路口的距离和当时的车速。教程中还举了个例子——当你以每小时40公里的速度行驶在距离路口还有40米时，黄灯亮了，那么你当然应该停下来。如果只剩10米呢？那还是通过吧。
尽管没有“黄灯禁止通行”的硬性规定，德国交通法规对于司机的“软性要求”却是相当多。而这些要求，大多强调了对“人”的保护。
目前深圳交警依然不会处罚闯黄灯，在等到公安部制定统一的实施细则和标准依据再进行严格执法。不过，深圳交警表示，他们对于恶意闯黄灯加速造成交通事故的违法行为会依法进行处罚。